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“波波维奇！”
“咋了？”
“马上要到站了，你准备一下！”
“知道了！”
海列车的驾驶室内，波波维奇满是不在意的将目光光波探测仪上挪开。
最为海列车的驾驶员，波波维奇是整个海列车上唯一的自然人类。
毕竟以联盟目前所掌握的科技，各种人工智能与半智能半调制人之类的东西，已经完全可以取代大部分低层工种，特别是大众服务行业，以及维修操作行业，这两种行业的智能普及率甚至已经达到了90％。
在这样一个特殊的时代，人类遭受了前所未有的挑战。
并且这种挑战还不是来自外部，而是来自于人类的自身造物。
早年间，
人类哪怕不上学，但只要有恒心，有毅力，怎么着也饿不死，甚至还很有可能赚到第一桶金，从而完成草根逆袭的烂大街戏码。
不过这种事情随着人工智能的普及，已经越来越行不通了。
大量基础工种被人工智能所取代，人类的工作环境被进一步压缩。
数以千万记的工人白辞退，回家待业。
为此，
联盟还持续了很长时间的抗议游行。
但既然联盟已经将人工智能进行普及，就代表它已经做好了应对冲击的准备。
在最开始的时候，联盟并未对游行抗议的人们做出什么解释，甚至于还故意放任这种矛盾激化。
最终，
在工人团体发展到暴力示威，且联盟执法部也开始抓捕的时候，联盟官方这才站了出来。
首先，
痛斥大企业的如此作为，以及藐视人权的行为。
然后，
联盟又说它们经过深思熟虑，决定给予那些被辞退的下岗工人补偿，只要这些人一天没有找到新工作，那么就可以在联盟政府领取补助金，一笔等同于他们之前所在工作岗位最低工资的一笔钱。
如此政策，自然是让那些被辞退的下岗工人欢天喜地。
毕竟只要在家躺着就能够跟以前一样拿工资，这种事情恐怕就只有出现在梦中了吧。
其实也有人对联盟的这种政策表示质疑，认为只是一种缓兵之计。
但一个月，两个月，三个月......一年过去了，联盟官方竟然真的如数发放了当初承诺的那笔工资，或者说是救济金。
这也就导致更多被下岗，被辞退的人有了退路，甚至于有些人还主动找茬被辞退。
谁不想在家躺着赚钱啊！
但事情并非是如民众想象的这么简单。
数以千万，甚至是上亿人的工资财政支出，恐怕一年便足以拖垮联盟的国库。
不过事实却是联盟的官方国库不仅没有被拖垮，反而是更加充实。
所以这个事情不能光看表面，
表面上，
联盟是赡养了上千万，乃至是上亿的人们。
可实际上，
联盟却为人工智能争取了大量的普及率。
特别是在基础工作，流水线工作，乃至是维修检查上，人工智能拥有得天独厚的优势，这点是人类无法比拟的。
上千万，上亿的工作岗位，为人工智能的普及打下了良好的基础。
更何况，
联盟也不是傻子，人他可以养，但绝对不能这么长久的持续下去。
不然整个联盟人人都是米虫，整个官方机构也没有存在的必要了。
所以联盟在解决了被辞退的那些工人的问题仅仅两年之后，便又推出了一个新的政策——精英制！
简而言之，
就是联盟官方可以养闲人，甚至是无条件的养着。
不过对这些‘闲人’的消费方面却是要做出限制。
衣食住行，
在这四个方面下手。
闲人只能够获得最低等的待遇，并且在各方面还有限额的问题。
想要提高限额？
可以，
去参加工作，为社会做出贡献。
什么？
以前的工作被人工智能取代了？
那么就去学新的技能，学习新的文化！
不然限额就会永远的跟随。
当然，
如果实在想要当米虫，过着得过且过的日子也不是不可以，联盟养着你，养一辈子。
区别就是当身边的人一个个提高了限额，享受着比你更好的生活，甚至在子女接受的教育方面都会区别对待的时候，人工智能就已经不是最大的问题了。
精英制，
在联盟实行了将近五十年。
五十年中，
联盟的整体素质以及整体文化水平提升了好几个等级。
文盲，
辍学者几乎不存在。
因为与之前的那种只要有一把力气就饿不死的思维不同，在这五十年间，联盟人所接受的教育就是，想要吃得好，睡得好，活得好，首先就得学习好。
特别是人工智能虽然能够取代一部分工种，但它终究还没有强大到取缔所有劳动力的程度。
再加上联盟的科技以及工业范围与日俱增，对于人员的要求也只增不减。
其实只要好好学习，还是能够成功毕业，成为精英制的一员。
波波维奇，
就是在这种政策之下所成长的联盟新一代。
至于自然人类，即为同时自然人类的母胎孕育，并且通过自然分娩所诞生的人类。
血统上的优势很明显，
不过劣势也同样明显。
作为一个自然人，并且是还没有什么特殊技能的自然人，波波维奇能够找到最好的职位就是列车司机了。
不要以为列车司机很容易，
联盟早就已经度过了那种油门刹车一条线的时代。
波波维奇在入职之前的考试都要求他需要精通：客诉，精密零件维修，智能设备检测，天气图分析，甚至还有厨师等等这些技能要求。
不需要每一个都精通，最起码也要样样都拿得出手。
从这一点就可以看出来，联盟的就业形势要比当初艰难不止十倍。
但好在波波维奇这个人不仅随遇而安，还干一行爱一行。
在整个联盟中的自然人司机中，波波维奇都属于名列前茅的那一批。
也因此，波波维奇被选中了参与这次驾驶通往新大陆海列车的预备司长。
说白了，
就是列车长。
没什么心高气傲，更没有什么自视甚高。
波波维奇参加选拔的时候也是用尽了浑身解数这才成功登上了海列车。
其实想想也很简单，这次开往新大陆的海列车司长，虽然不会升职，也不会提前退休，但却是能够提高限额啊！
联盟现在就是这样，
有功就赏，
给不了实权，但可以给待遇啊。
连升三级，
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“波波维奇！”
“咋了？”
“马上要到站了，你准备一下！”
“知道了！”
海列车的驾驶室内，波波维奇满是不在意的将目光光波探测仪上挪开。
最为海列车的驾驶员，波波维奇是整个海列车上唯一的自然人类。
毕竟以联盟目前所掌握的科技，各种人工智能与半智能半调制人之类的东西，已经完全可以取代大部分低层工种，特别是大众服务行业，以及维修操作行业，这两种行业的智能普及率甚至已经达到了90％。
在这样一个特殊的时代，人类遭受了前所未有的挑战。
并且这种挑战还不是来自外部，而是来自于人类的自身造物。
早年间，
人类哪怕不上学，但只要有恒心，有毅力，怎么着也饿不死，甚至还很有可能赚到第一桶金，从而完成草根逆袭的烂大街戏码。
不过这种事情随着人工智能的普及，已经越来越行不通了。
大量基础工种被人工智能所取代，人类的工作环境被进一步压缩。
数以千万记的工人白辞退，回家待业。
为此，
联盟还持续了很长时间的抗议游行。
但既然联盟已经将人工智能进行普及，就代表它已经做好了应对冲击的准备。
在最开始的时候，联盟并未对游行抗议的人们做出什么解释，甚至于还故意放任这种矛盾激化。
最终，
在工人团体发展到暴力示威，且联盟执法部也开始抓捕的时候，联盟官方这才站了出来。
首先，
痛斥大企业的如此作为，以及藐视人权的行为。
然后，
联盟又说它们经过深思熟虑，决定给予那些被辞退的下岗工人补偿，只要这些人一天没有找到新工作，那么就可以在联盟政府领取补助金，一笔等同于他们之前所在工作岗位最低工资的一笔钱。
如此政策，自然是让那些被辞退的下岗工人欢天喜地。
毕竟只要在家躺着就能够跟以前一样拿工资，这种事情恐怕就只有出现在梦中了吧。
其实也有人对联盟的这种政策表示质疑，认为只是一种缓兵之计。
但一个月，两个月，三个月......一年过去了，联盟官方竟然真的如数发放了当初承诺的那笔工资，或者说是救济金。
这也就导致更多被下岗，被辞退的人有了退路，甚至于有些人还主动找茬被辞退。
谁不想在家躺着赚钱啊！
但事情并非是如民众想象的这么简单。
数以千万，甚至是上亿人的工资财政支出，恐怕一年便足以拖垮联盟的国库。
不过事实却是联盟的官方国库不仅没有被拖垮，反而是更加充实。
所以这个事情不能光看表面，
表面上，
联盟是赡养了上千万，乃至是上亿的人们。
可实际上，
联盟却为人工智能争取了大量的普及率。
特别是在基础工作，流水线工作，乃至是维修检查上，人工智能拥有得天独厚的优势，这点是人类无法比拟的。
上千万，上亿的工作岗位，为人工智能的普及打下了良好的基础。
更何况，
联盟也不是傻子，人他可以养，但绝对不能这么长久的持续下去。
不然整个联盟人人都是米虫，整个官方机构也没有存在的必要了。
所以联盟在解决了被辞退的那些工人的问题仅仅两年之后，便又推出了一个新的政策——精英制！
简而言之，
就是联盟官方可以养闲人，甚至是无条件的养着。
不过对这些‘闲人’的消费方面却是要做出限制。
衣食住行，
在这四个方面下手。
闲人只能够获得最低等的待遇，并且在各方面还有限额的问题。
想要提高限额？
可以，
去参加工作，为社会做出贡献。
什么？
以前的工作被人工智能取代了？
那么就去学新的技能，学习新的文化！
不然限额就会永远的跟随。
当然，
如果实在想要当米虫，过着得过且过的日子也不是不可以，联盟养着你，养一辈子。
区别就是当身边的人一个个提高了限额，享受着比你更好的生活，甚至在子女接受的教育方面都会区别对待的时候，人工智能就已经不是最大的问题了。
精英制，
在联盟实行了将近五十年。
五十年中，
联盟的整体素质以及整体文化水平提升了好几个等级。
文盲，
辍学者几乎不存在。
因为与之前的那种只要有一把力气就饿不死的思维不同，在这五十年间，联盟人所接受的教育就是，想要吃得好，睡得好，活得好，首先就得学习好。
特别是人工智能虽然能够取代一部分工种，但它终究还没有强大到取缔所有劳动力的程度。
再加上联盟的科技以及工业范围与日俱增，对于人员的要求也只增不减。
其实只要好好学习，还是能够成功毕业，成为精英制的一员。
波波维奇，
就是在这种政策之下所成长的联盟新一代。
至于自然人类，即为同时自然人类的母胎孕育，并且通过自然分娩所诞生的人类。
血统上的优势很明显，
不过劣势也同样明显。
作为一个自然人，并且是还没有什么特殊技能的自然人，波波维奇能够找到最好的职位就是列车司机了。
不要以为列车司机很容易，
联盟早就已经度过了那种油门刹车一条线的时代。
波波维奇在入职之前的考试都要求他需要精通：客诉，精密零件维修，智能设备检测，天气图分析，甚至还有厨师等等这些技能要求。
不需要每一个都精通，最起码也要样样都拿得出手。
从这一点就可以看出来，联盟的就业形势要比当初艰难不止十倍。
但好在波波维奇这个人不仅随遇而安，还干一行爱一行。
在整个联盟中的自然人司机中，波波维奇都属于名列前茅的那一批。
也因此，波波维奇被选中了参与这次驾驶通往新大陆海列车的预备司长。
说白了，
就是列车长。
没什么心高气傲，更没有什么自视甚高。
波波维奇参加选拔的时候也是用尽了浑身解数这才成功登上了海列车。
其实想想也很简单，这次开往新大陆的海列车司长，虽然不会升职，也不会提前退休，但却是能够提高限额啊！
联盟现在就是这样，
有功就赏，
给不了实权，但可以给待遇啊。
连升三级，
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