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的漩涡图没错，我怀疑在中心会有一条落差极大的盘形海沟或断崖，冷暖洋流在这里交汇起落，形成一个漩涡。”林教授略带忧虑地说，“就算我们发现沉船位置，下潜打捞也将变得十分困难。”
沈云琛有些不安地提出了一个可能性：“许信当年击沉福公号，可没去海底探摸过。他给的坐标，只是沉船地点，船沉下去什么样，可不知道。万一福公号沉下去，就直接掉进海沟，咱们可就全白忙活了。”
我耸耸肩：“那样也不错，至少不会被老朝奉得手了。”这时钟山插嘴道：“以我的经验，只要残骸不是落在断崖下，就还有机会。”
药不是脸色苍白地斜靠在角落里，晕船药只能勉强抵消掉颠簸。戴海燕很想在旁边照顾他，但此时正是关键时刻，她必须盯着海图。所以只有沈云琛帮忙照顾。
这时船长打来一个电话：“右舷方向发现那条日本人的船，也朝着这个方向过来了。”
我们都是一惊。日本人怎么也跟来了？他们成功骗了我们之后，不是赶去对角海域探摸了吗？难道我们的行踪露出破绽，被他们看穿了端倪？
“确认吗？”方震问。
“确认，肯定是跟着咱们来的，连停机入流的时机都差不多。现在距离咱们大概是两海里。”
不知道日本人是跟踪我们，还是他们自己想明白了坐标的真实含义。原本单独探险的好心情，就这么被破坏掉了。这些家伙真是附骨之疽，怎么都摆脱不了。
事到如今，也没别的办法，只能听天由命了。幸亏我们先走一步，稍微占据了一点优势。
此时天色也开始慢慢阴郁起来，大块大块的云彩把阳光挡住，只留下一道金边，很快连金边也看不到了。湛蓝色的海水颜色逐渐变成灰蓝，浑浊不堪，远方一层层的浪墙推锋而进。在遥远的天边，令人不安的黑色如洇入宣纸的墨滴，正朝这边扩散而来。
即使是在晴天，这样的景象也足以使人心生动摇。壮观的海洋巨变，让两条千吨级的船显得极其微不足道。两条船为了捕捉洋流，都把发动机给关掉了，完全随浪漂动。如同两个绝望的登山运动员，一前一后，忽高忽低，仿佛在攀登一座座流动的大山。
在雷达屏幕上，航迹虽然杂乱无章，但已经形成了内弯的曲线，看来已经进入正确的洋流通道。戴海燕手持计时器，随时盯着海图。每经过一个坐标，她就会命令船长朝特定方位发动引擎，强行突破洋流，进入下一个循环。
我之前说过，跟随洋流就像乘公共汽车。每条洋流，都是一路公共汽车，许信的坐标，其实等于是标记出了换乘站。乘客必须在特定的地点，换乘另外一条洋流，才能朝正确方向前进。
于是打捞08号就在各条海流之间不断跳跃，而日本人的考察船则紧随其后。现在的态势，颇和当年许信追击鱼朝奉的福公号相似。我猜当初两条船进入这个洋流循环，也是稀里糊涂歪打误撞，那年头，可没有大功率发动机，帆船想要在两条海流之间切换，可不是那么容易的事情。
这种疯狂的大洋漂流持续了两个多小时，船体持续剧烈颠簸，而海洋的威势有增无减。我们都已经有点承受不了，药不是更是和死了差不多，瘫软在角落里。这时戴海燕忽然把笔一扔，说我们已经越过了第四个坐标，剩下的，就只能靠猜了！
在她身前的海图上，蓝色航迹的标记已经和红色线完全吻合，伸向漩涡最中心的位置，那里是一片空白。
如果我们掌握了完整的五个坐标，就能义无反顾地跳进去，直扑沉船地点。可惜先人许信，只能帮我们到这一步。剩下的，就只能靠自己去找了。
大海咆哮着，撕咬着，用一只巨手拽着打捞08号往前走。打捞08号的引擎发出巨大的轰鸣，船体都开始微微颤抖。它奋力在海流中挣扎。发动机赋予的强大力量，驱使船体硬生生进行了一个九十度的转弯，然后彻底脱离海流。船体越过一道巨浪后，船首突然一沉，整条船几乎要朝海里倾倒过来。舱室里的东西都纷纷飞起来，乘员也跌撞到墙上。
轰隆一声，打捞08号掉落在水里，掀起巨大的水花。它重重地摇摆了几下，浮力发挥了作用，保证整个船体平稳地停在了海面上。
我的脑袋撞到墙壁，生疼生疼的。可我没顾上揉，从地板上挣扎着爬起来，朝外看去。说来也怪，一脱离海流，整个海面忽然变得平静起来，反而不如外面颠簸。外围的螺旋洋流成了一圈圈高耸的墙壁，围着这一块净土花园旋转。
众人纷纷站起身来，努力让发软的双腿和晕眩的脑袋恢复正常。林教授望着舷窗外的景象，喃喃说这是伪漩涡啊……
伪漩涡是海洋中的一个特异现象。它的周围海流会螺旋盘转，表现得如同真正的漩涡一般，但这些螺旋曲线都是平行的，而不是渐进，所以并不会在中央产生强大吸力，反而会在外围形成数层屏障，让中央变得平静——就像是风暴眼一样。
“这听起来不错啊。”
“这种伪漩涡没有真正的漩涡那么可怕，可是也不能轻视。外围有洋流屏障，意味着船只很难离开，像笼子里的金丝雀一样，被彻底关在里面。”
我脑子里勾画出一幅图景。许信在海上强行追击鱼朝奉的福公号，两条船不慎卷入螺旋洋流，并奇迹般的进入伪漩涡的中央。这一片平静海域里，变成了四面封闭的角斗场，许信和鱼朝奉展开了一场殊死搏斗。最终许信击沉了福公号，不知用了什么办法突破障壁，返回大明。
这些想象，不知有几成能贴合事实，但现在的我，恐怕要面对和祖先一样的状况了。现在不用雷达也能看到，那条日本船也已经突破进来，就停在距离我们一海里开外的水域。船上飘扬的日本旗、高昂的船首、椭圆形的雷达罩，甚至船边的救生艇，都能看得清楚。
这是我们两条船对峙以来，最接近的一次。日本人用骗局营造出的优势，被戴海燕的发现抹平。我们先行一步的优势，又被日本人的强势追踪抵消。现在我们又回到同一个起跑线上了。
“事不宜迟，尽快开始扫描吧，离天气转坏还有一段时间。”林教授下达了命令，然后又叮嘱了一句，“做好自己的事情，别管其他的。”
到了这时候，已经没有跟对方玩手段的余裕，能把自己的事情做好就很不错了。对面的船也是同样的想法，我看到甲板上有人跑来跑去，应该是在准备扫描和潜水设备。
这一片伪漩涡中的中心地带，海域并不大，目测估计大概只有三千多平方米。两条船各自铆足了劲扫描，大概几个小时就能粗略扫一遍。加上即将到来的风暴压力，必须争分夺秒才成。
打捞08号和日本考察船各自占据一角，开始闷着头转悠起来。
钟山在甲板上开始调试潜水设备，连潜水服都穿上了。我看到之后有点吃惊，问他为何这么着急。钟山两道蚕眉皱在一起，说他有直觉，很快就能用上。说完他把信号绳递给我，做安全检查。我只得闷着头，帮他一丝不苟地作准备。
打捞08号扫描了一个小时，林教授有点担忧。目前能看到的数据，海底深度大约是六十米左右，而且水文环境相当复杂，可以说是跌宕起伏。就算是风平浪静，水下探摸的难度都不低。
药不是这时带着苍白的脸色走过来，刚才那一番颠簸把他折腾得不轻。方震搀扶着他的胳膊。药不是对林教授和戴海燕道：“有人在做日本人的航迹观察吗？”
沈云琛举起手：“我。”这个老太太在刚才的混乱中表现出的镇定，大概是那种天生不晕船的特质。全船人都头昏眼花，只有她还坚持做着记录。家有一老，如有一宝，诚哉斯言。
沈云琛的记录摊开在桌子上，药不是发现，日本人本来是走直线的，忽然在中间偏转了45度，斜向前进，似乎前方有什么东西迫使他们绕开。
“他们不可能有这一带海底的记录，那这个行动说明什么？”药不是问。戴海燕思忖片刻：“说明那边有一条巨大的海沟？”
“没错，所以日本人索性放弃对那一带的探察，转向浅海区。”药不是在记录本上画下长长的一道折线，“我们的策略必须要改变，不然会被抢先。”
钟山这时插嘴道：“我建议去这里，然后放潜。”
他点的位置，是海图的正中央偏左，位于我们和日方船只的中点。林教授问他为什么，钟山回答：“声呐探出的地形，呈上升趋势，说明这有一个小峰，然后坡度陡降，前方即是日方探明的海沟。在这个过渡带放潜，可以兼顾到两个方位，效率会更高。”
站在坡上，自然比平地看得远，无论陆地还是海底，都是一样道理。虽然能见度是个大问题，但配合水下强光的话，潜水员一眼就能兼顾到周围数米之内的动静。声呐效率已经达到极限，只能通过潜水员的肉眼来增加观察范围。
更何况，沉船服从重力，在有坡度的地方，几乎无一例外都会朝坡下滚落。在这个位置找到沉船的概率很高。
“可是风暴很快就来了，何况这里水深已经过了六十米。”
钟山道：“我的一个同伴也曾经碰到过这种伪漩涡。在风暴到来之前，伪漩涡中心周围形成很高的水墙，造成中心水位下降。所以我想赶在风暴前，利用短暂水位下降的时间窗口，实施一次潜水探摸兼观察。”
探摸沉船，深度是一个非常关键的因素，能削减一点深度，会带来更多优势。可林教授有点激动：“这个窗口太窄了，水下稍微一耽搁，就会赶上风暴，那可就彻底完蛋了。”
“做水下探潜，本来就是件危险工作。如果我们不抓住这个窗口，岂不是错失良机？”
林教授这才注意到，钟山已经把抗压服穿好了：“你早就有了这个打算吧？”钟山咧开嘴，第一次露出笑容。
本来林教授坚决不同意，但钟山说的也是实情。我们的搜索效率落后于日本人，如果不趁风暴前水位下降时潜下去，几乎没有优势可言。最终林教授还是批准了，但反复叮嘱，一旦有什么天气骤变的迹象，尽快上浮，减压舱随时待命。
打捞08号再一次转向，朝着中央位置破浪而去。正如钟山预料的那样，随着风暴临近，四周的水流开始加速，中心地带的水位有了一个微妙的落势。
的漩涡图没错，我怀疑在中心会有一条落差极大的盘形海沟或断崖，冷暖洋流在这里交汇起落，形成一个漩涡。”林教授略带忧虑地说，“就算我们发现沉船位置，下潜打捞也将变得十分困难。”
沈云琛有些不安地提出了一个可能性：“许信当年击沉福公号，可没去海底探摸过。他给的坐标，只是沉船地点，船沉下去什么样，可不知道。万一福公号沉下去，就直接掉进海沟，咱们可就全白忙活了。”
我耸耸肩：“那样也不错，至少不会被老朝奉得手了。”这时钟山插嘴道：“以我的经验，只要残骸不是落在断崖下，就还有机会。”
药不是脸色苍白地斜靠在角落里，晕船药只能勉强抵消掉颠簸。戴海燕很想在旁边照顾他，但此时正是关键时刻，她必须盯着海图。所以只有沈云琛帮忙照顾。
这时船长打来一个电话：“右舷方向发现那条日本人的船，也朝着这个方向过来了。”
我们都是一惊。日本人怎么也跟来了？他们成功骗了我们之后，不是赶去对角海域探摸了吗？难道我们的行踪露出破绽，被他们看穿了端倪？
“确认吗？”方震问。
“确认，肯定是跟着咱们来的，连停机入流的时机都差不多。现在距离咱们大概是两海里。”
不知道日本人是跟踪我们，还是他们自己想明白了坐标的真实含义。原本单独探险的好心情，就这么被破坏掉了。这些家伙真是附骨之疽，怎么都摆脱不了。
事到如今，也没别的办法，只能听天由命了。幸亏我们先走一步，稍微占据了一点优势。
此时天色也开始慢慢阴郁起来，大块大块的云彩把阳光挡住，只留下一道金边，很快连金边也看不到了。湛蓝色的海水颜色逐渐变成灰蓝，浑浊不堪，远方一层层的浪墙推锋而进。在遥远的天边，令人不安的黑色如洇入宣纸的墨滴，正朝这边扩散而来。
即使是在晴天，这样的景象也足以使人心生动摇。壮观的海洋巨变，让两条千吨级的船显得极其微不足道。两条船为了捕捉洋流，都把发动机给关掉了，完全随浪漂动。如同两个绝望的登山运动员，一前一后，忽高忽低，仿佛在攀登一座座流动的大山。
在雷达屏幕上，航迹虽然杂乱无章，但已经形成了内弯的曲线，看来已经进入正确的洋流通道。戴海燕手持计时器，随时盯着海图。每经过一个坐标，她就会命令船长朝特定方位发动引擎，强行突破洋流，进入下一个循环。
我之前说过，跟随洋流就像乘公共汽车。每条洋流，都是一路公共汽车，许信的坐标，其实等于是标记出了换乘站。乘客必须在特定的地点，换乘另外一条洋流，才能朝正确方向前进。
于是打捞08号就在各条海流之间不断跳跃，而日本人的考察船则紧随其后。现在的态势，颇和当年许信追击鱼朝奉的福公号相似。我猜当初两条船进入这个洋流循环，也是稀里糊涂歪打误撞，那年头，可没有大功率发动机，帆船想要在两条海流之间切换，可不是那么容易的事情。
这种疯狂的大洋漂流持续了两个多小时，船体持续剧烈颠簸，而海洋的威势有增无减。我们都已经有点承受不了，药不是更是和死了差不多，瘫软在角落里。这时戴海燕忽然把笔一扔，说我们已经越过了第四个坐标，剩下的，就只能靠猜了！
在她身前的海图上，蓝色航迹的标记已经和红色线完全吻合，伸向漩涡最中心的位置，那里是一片空白。
如果我们掌握了完整的五个坐标，就能义无反顾地跳进去，直扑沉船地点。可惜先人许信，只能帮我们到这一步。剩下的，就只能靠自己去找了。
大海咆哮着，撕咬着，用一只巨手拽着打捞08号往前走。打捞08号的引擎发出巨大的轰鸣，船体都开始微微颤抖。它奋力在海流中挣扎。发动机赋予的强大力量，驱使船体硬生生进行了一个九十度的转弯，然后彻底脱离海流。船体越过一道巨浪后，船首突然一沉，整条船几乎要朝海里倾倒过来。舱室里的东西都纷纷飞起来，乘员也跌撞到墙上。
轰隆一声，打捞08号掉落在水里，掀起巨大的水花。它重重地摇摆了几下，浮力发挥了作用，保证整个船体平稳地停在了海面上。
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众人纷纷站起身来，努力让发软的双腿和晕眩的脑袋恢复正常。林教授望着舷窗外的景象，喃喃说这是伪漩涡啊……
伪漩涡是海洋中的一个特异现象。它的周围海流会螺旋盘转，表现得如同真正的漩涡一般，但这些螺旋曲线都是平行的，而不是渐进，所以并不会在中央产生强大吸力，反而会在外围形成数层屏障，让中央变得平静——就像是风暴眼一样。
“这听起来不错啊。”
“这种伪漩涡没有真正的漩涡那么可怕，可是也不能轻视。外围有洋流屏障，意味着船只很难离开，像笼子里的金丝雀一样，被彻底关在里面。”
我脑子里勾画出一幅图景。许信在海上强行追击鱼朝奉的福公号，两条船不慎卷入螺旋洋流，并奇迹般的进入伪漩涡的中央。这一片平静海域里，变成了四面封闭的角斗场，许信和鱼朝奉展开了一场殊死搏斗。最终许信击沉了福公号，不知用了什么办法突破障壁，返回大明。
这些想象，不知有几成能贴合事实，但现在的我，恐怕要面对和祖先一样的状况了。现在不用雷达也能看到，那条日本船也已经突破进来，就停在距离我们一海里开外的水域。船上飘扬的日本旗、高昂的船首、椭圆形的雷达罩，甚至船边的救生艇，都能看得清楚。
这是我们两条船对峙以来，最接近的一次。日本人用骗局营造出的优势，被戴海燕的发现抹平。我们先行一步的优势，又被日本人的强势追踪抵消。现在我们又回到同一个起跑线上了。
“事不宜迟，尽快开始扫描吧，离天气转坏还有一段时间。”林教授下达了命令，然后又叮嘱了一句，“做好自己的事情，别管其他的。”
到了这时候，已经没有跟对方玩手段的余裕，能把自己的事情做好就很不错了。对面的船也是同样的想法，我看到甲板上有人跑来跑去，应该是在准备扫描和潜水设备。
这一片伪漩涡中的中心地带，海域并不大，目测估计大概只有三千多平方米。两条船各自铆足了劲扫描，大概几个小时就能粗略扫一遍。加上即将到来的风暴压力，必须争分夺秒才成。
打捞08号和日本考察船各自占据一角，开始闷着头转悠起来。
钟山在甲板上开始调试潜水设备，连潜水服都穿上了。我看到之后有点吃惊，问他为何这么着急。钟山两道蚕眉皱在一起，说他有直觉，很快就能用上。说完他把信号绳递给我，做安全检查。我只得闷着头，帮他一丝不苟地作准备。
打捞08号扫描了一个小时，林教授有点担忧。目前能看到的数据，海底深度大约是六十米左右，而且水文环境相当复杂，可以说是跌宕起伏。就算是风平浪静，水下探摸的难度都不低。
药不是这时带着苍白的脸色走过来，刚才那一番颠簸把他折腾得不轻。方震搀扶着他的胳膊。药不是对林教授和戴海燕道：“有人在做日本人的航迹观察吗？”
沈云琛举起手：“我。”这个老太太在刚才的混乱中表现出的镇定，大概是那种天生不晕船的特质。全船人都头昏眼花，只有她还坚持做着记录。家有一老，如有一宝，诚哉斯言。
沈云琛的记录摊开在桌子上，药不是发现，日本人本来是走直线的，忽然在中间偏转了45度，斜向前进，似乎前方有什么东西迫使他们绕开。
“他们不可能有这一带海底的记录，那这个行动说明什么？”药不是问。戴海燕思忖片刻：“说明那边有一条巨大的海沟？”
“没错，所以日本人索性放弃对那一带的探察，转向浅海区。”药不是在记录本上画下长长的一道折线，“我们的策略必须要改变，不然会被抢先。”
钟山这时插嘴道：“我建议去这里，然后放潜。”
他点的位置，是海图的正中央偏左，位于我们和日方船只的中点。林教授问他为什么，钟山回答：“声呐探出的地形，呈上升趋势，说明这有一个小峰，然后坡度陡降，前方即是日方探明的海沟。在这个过渡带放潜，可以兼顾到两个方位，效率会更高。”
站在坡上，自然比平地看得远，无论陆地还是海底，都是一样道理。虽然能见度是个大问题，但配合水下强光的话，潜水员一眼就能兼顾到周围数米之内的动静。声呐效率已经达到极限，只能通过潜水员的肉眼来增加观察范围。
更何况，沉船服从重力，在有坡度的地方，几乎无一例外都会朝坡下滚落。在这个位置找到沉船的概率很高。
“可是风暴很快就来了，何况这里水深已经过了六十米。”
钟山道：“我的一个同伴也曾经碰到过这种伪漩涡。在风暴到来之前，伪漩涡中心周围形成很高的水墙，造成中心水位下降。所以我想赶在风暴前，利用短暂水位下降的时间窗口，实施一次潜水探摸兼观察。”
探摸沉船，深度是一个非常关键的因素，能削减一点深度，会带来更多优势。可林教授有点激动：“这个窗口太窄了，水下稍微一耽搁，就会赶上风暴，那可就彻底完蛋了。”
“做水下探潜，本来就是件危险工作。如果我们不抓住这个窗口，岂不是错失良机？”
林教授这才注意到，钟山已经把抗压服穿好了：“你早就有了这个打算吧？”钟山咧开嘴，第一次露出笑容。
本来林教授坚决不同意，但钟山说的也是实情。我们的搜索效率落后于日本人，如果不趁风暴前水位下降时潜下去，几乎没有优势可言。最终林教授还是批准了，但反复叮嘱，一旦有什么天气骤变的迹象，尽快上浮，减压舱随时待命。
打捞08号再一次转向，朝着中央位置破浪而去。正如钟山预料的那样，随着风暴临近，四周的水流开始加速，中心地带的水位有了一个微妙的落势。