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从知青点出来，苏红梅很快便将知青们刚才的玩笑话忘却，满脑子都在琢磨着如果杨卫平修不好拖拉机，她是不是真的应该去找陈家良。
入眼苏红梅心事重重的样子，杨卫平也不知道该说些什么才合适，暗自叹息一声，默然无语地紧紧路在她身后，很快便来到了上岭村生产队大院门口。
“罗大爷，罗大爷，我是红梅。”苏红梅一边敲着紧闭的院门，一边扬声喊道。
“红梅来了啊。”罗老年手里拿着把蒲扇从传达室出来，笑呵呵地将院门打开。
“罗大爷，谢谢您。”苏红梅强作笑脸。
苏红梅眼里的忧容得罗老年也不由叹息了一声，安慰道：“梅子，跟罗大爷还客气啥，快进去吧，我替你们着。”
“晚上好，罗大爷。”杨卫平不失礼数地跟罗老年打了声招呼。
罗老年点头为意，一边将院门重新关上，一边说道：“都说你们这些京城来的知青是见过大世面的，希望你能为长贵带来点好运。”
“苏队长对我不薄，我一定会尽心尽力。”杨卫平神情郑重地说道。
“唉，能多一线希望，总比没有的好。”罗老年唉声叹气地摇了摇头，显然并不好杨卫平能将这辆县上的工程师也修不好的拖拉机修好。
杨卫平默然无语地点头为意，径直走到停在院子里的那辆东方红轮式拖拉机面前，将手里的马灯点亮，在机头仔细地了一会儿，随后找到工具箱，示意苏红梅过来拿着马灯照明，然后动作相当熟练地松动紧固镙帽，将机箱外壳打开。
罗老年在旁边了一阵，见杨卫平不像是外行生手，暗自点了点，将手里的蒲扇递给苏红梅，然后朝满头大汗的杨卫平呶了呶嘴，转身离开，回传达到喝酒去了。
苏红梅左手提着马灯，按照杨卫平的不断指出的地方提供照明，右手拿着蒲扇轻轻地给他扇风。
由于手里没有图纸，杨卫平只能对眼前这台双缸卧式柴油机进行全方面位的摸索、推敲。
尽管这种柴油机在杨卫平眼里是那么的简单，但多年没接触过了，很多细节他都得根据实物进行回忆。
技术工作是非常严谨的，来不得半点马虎。
上一世，杨卫平在国外呆了二十年，期间，杨卫平在德国奔驰公司当过技术工人，在宝马公司当过项目工程师，后来又去了英国的罗罗公司（劳斯莱斯）当副总工程师。九十年代中期，杨卫平被被美国普惠公司高薪聘为高级工程师。
在普惠（p&w）期间，杨卫平全程参与了ihptet计划（美国的《综合高性能蜗轮发动机技术计划》）。
200年，杨卫平由于在ihptet计划中表现出色，被通用电气（g&e）挖过来出任副总工程师。2005年，通用电气发生了泄密事件，杨卫平被联邦调查局和中央情报局列为重点嫌疑监控对像。
二十年卧薪藏胆，几经周折，杨卫平在华夏政府的全力周旋下，于2005年十月低，终于回到了阔别了近二十年的祖国。同年十二月，杨卫平被一号首长直接任命为北方工业总公司总经理、总工程师，同时被任命为华夏第一代舰载机研发项目总指挥。
歼十五虽然搞出来了，也在华夏第一艘航母泰山号上试飞着降成功，但是，杨卫平还没来得及对歼十五作更进一步的完善，长期高负荷工作积累下来的病痛终于将他压垮了。或许是老天爷也被杨卫平心中的执念所感动，破天荒地的赐与了杨卫平一次重生的机会，让他回到了976年。
在奔驰公司和宝马公司工作期间，杨卫平对柴油机动力、汽油机动力有着极深的造诣和研究，有着丰富的理论和实践工作经验。虽然他的最终目的是航空动力，但他知道基础不扎实，在发动机技术领域肯定是没有话语权的。因此，尽管他后来没有从事车柴油发动机和汽油发动机方面的工作，可他在这方面同样是世界级的权威专家之一。
眼前这台有着明显苏联技术传统风格的双缸柴油发动机，对杨卫平而言当然不会陌生。但三十多年没接触过了，为了保险起见，他也只能最基础的维修工作开始检查。
虽说之前已经有过技术人员对这台柴油发动机的各个零部件进行了反复了检测，但以杨卫平的严谨工作作风，他自然会亲自过目过手才算过关。
这么一来，维修工作量当然不轻了。
通过这种细致的检查，杨卫平对这个时代的柴油发动机也有了全方位的重新了解，为接下来的创业积累最真实的符合当前国情的第一手资料。
活塞、活塞环、气缸、连杆、气门、油封、摇臂、高压油泵等零部件，其材料，设计，在杨卫平来一切都是那么的原始、落后，有着太多可以改进，也值得改进的地方。
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入眼苏红梅心事重重的样子，杨卫平也不知道该说些什么才合适，暗自叹息一声，默然无语地紧紧路在她身后，很快便来到了上岭村生产队大院门口。
“罗大爷，罗大爷，我是红梅。”苏红梅一边敲着紧闭的院门，一边扬声喊道。
“红梅来了啊。”罗老年手里拿着把蒲扇从传达室出来，笑呵呵地将院门打开。
“罗大爷，谢谢您。”苏红梅强作笑脸。
苏红梅眼里的忧容得罗老年也不由叹息了一声，安慰道：“梅子，跟罗大爷还客气啥，快进去吧，我替你们着。”
“晚上好，罗大爷。”杨卫平不失礼数地跟罗老年打了声招呼。
罗老年点头为意，一边将院门重新关上，一边说道：“都说你们这些京城来的知青是见过大世面的，希望你能为长贵带来点好运。”
“苏队长对我不薄，我一定会尽心尽力。”杨卫平神情郑重地说道。
“唉，能多一线希望，总比没有的好。”罗老年唉声叹气地摇了摇头，显然并不好杨卫平能将这辆县上的工程师也修不好的拖拉机修好。
杨卫平默然无语地点头为意，径直走到停在院子里的那辆东方红轮式拖拉机面前，将手里的马灯点亮，在机头仔细地了一会儿，随后找到工具箱，示意苏红梅过来拿着马灯照明，然后动作相当熟练地松动紧固镙帽，将机箱外壳打开。
罗老年在旁边了一阵，见杨卫平不像是外行生手，暗自点了点，将手里的蒲扇递给苏红梅，然后朝满头大汗的杨卫平呶了呶嘴，转身离开，回传达到喝酒去了。
苏红梅左手提着马灯，按照杨卫平的不断指出的地方提供照明，右手拿着蒲扇轻轻地给他扇风。
由于手里没有图纸，杨卫平只能对眼前这台双缸卧式柴油机进行全方面位的摸索、推敲。
尽管这种柴油机在杨卫平眼里是那么的简单，但多年没接触过了，很多细节他都得根据实物进行回忆。
技术工作是非常严谨的，来不得半点马虎。
上一世，杨卫平在国外呆了二十年，期间，杨卫平在德国奔驰公司当过技术工人，在宝马公司当过项目工程师，后来又去了英国的罗罗公司（劳斯莱斯）当副总工程师。九十年代中期，杨卫平被被美国普惠公司高薪聘为高级工程师。
在普惠（p&w）期间，杨卫平全程参与了ihptet计划（美国的《综合高性能蜗轮发动机技术计划》）。
200年，杨卫平由于在ihptet计划中表现出色，被通用电气（g&e）挖过来出任副总工程师。2005年，通用电气发生了泄密事件，杨卫平被联邦调查局和中央情报局列为重点嫌疑监控对像。
二十年卧薪藏胆，几经周折，杨卫平在华夏政府的全力周旋下，于2005年十月低，终于回到了阔别了近二十年的祖国。同年十二月，杨卫平被一号首长直接任命为北方工业总公司总经理、总工程师，同时被任命为华夏第一代舰载机研发项目总指挥。
歼十五虽然搞出来了，也在华夏第一艘航母泰山号上试飞着降成功，但是，杨卫平还没来得及对歼十五作更进一步的完善，长期高负荷工作积累下来的病痛终于将他压垮了。或许是老天爷也被杨卫平心中的执念所感动，破天荒地的赐与了杨卫平一次重生的机会，让他回到了976年。
在奔驰公司和宝马公司工作期间，杨卫平对柴油机动力、汽油机动力有着极深的造诣和研究，有着丰富的理论和实践工作经验。虽然他的最终目的是航空动力，但他知道基础不扎实，在发动机技术领域肯定是没有话语权的。因此，尽管他后来没有从事车柴油发动机和汽油发动机方面的工作，可他在这方面同样是世界级的权威专家之一。
眼前这台有着明显苏联技术传统风格的双缸柴油发动机，对杨卫平而言当然不会陌生。但三十多年没接触过了，为了保险起见，他也只能最基础的维修工作开始检查。
虽说之前已经有过技术人员对这台柴油发动机的各个零部件进行了反复了检测，但以杨卫平的严谨工作作风，他自然会亲自过目过手才算过关。
这么一来，维修工作量当然不轻了。
通过这种细致的检查，杨卫平对这个时代的柴油发动机也有了全方位的重新了解，为接下来的创业积累最真实的符合当前国情的第一手资料。
活塞、活塞环、气缸、连杆、气门、油封、摇臂、高压油泵等零部件，其材料，设计，在杨卫平来一切都是那么的原始、落后，有着太多可以改进，也值得改进的地方。
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