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用959和你的F40在赛道上比十圈,赢的就拿走对方车子,怎么样?安先生你是职业车手,我看过你在赛道上的表现,技术非常不错。”
安峰笑了,原来跟我耍这一套。
但他答应了,第二条变形虫赛道他几乎每次都开经典车跑,单独跑的时候成绩非常惊人,而比赛的时候,他就作出相应的调整,为的就是训练技术——这造成一种看起来比实际弱的假象。
对方请了职业车手,用959挑战。想拿走他的F40,打得一手好算盘。安峰笑眯眯的看着对方,欣然应战——即使不行,他也不过亏损一辆F40罢了,重要的是他有很大的把握赢得比赛。
比赛在下午进行。
总长度3.25公里的赛道,一共有8个弯道,属于高速赛道,但高速道进低速弯很考验技术,对方车型保时捷959,百公里加速3.7,极速317,和现在的保时捷911也差不多。这三十年保时捷都在瞎忙。
法拉利F40百公里加速稍逊,但极速更高,双方在当年就是竞争车型,就像现在的三神兽一样,不相上下,然后被横空出世的迈凯伦F1夺走*芒……安峰坐于车内,和对方找来的车手对视。
根据杜克说的,这个人他见过,但并不是顶尖车手,以安峰的一贯的表现,有获胜可能性……安峰笑了,以前他大部分时间都是休闲,真正上赛道那叫“较量”,名称不一样,玩法岂能一样?
手排挡跑车宝刀未老,绿灯亮起,两车同时启动出发,这些日子沉浸在电动车的低噪声中,感受这种换挡推背和引擎咆哮才是最爽的,无论是声音还是听觉,或者是屁股感受F40那操蛋的悬挂……可能电动赛车以后会很无聊,观众会打瞌睡……胡思乱想间,对手领先入弯。
安峰也不着急,跟着后面慢慢玩,反正十圈至少得跑十分钟,对于闭着眼睛都能跑下去的赛道,他很熟悉每一个细节,当前要做的就是紧跟对手屁股,熟悉他的路数,过弯的方式和刹车点。
也有几十人在观战,有专业有业余。
专业的就如库珀,霍华德和杜克这些,他们讨论最终谁会赢。
库珀毫不犹豫的:“我打赌安会赢,他的技术一般,但对赛车的感觉很强。对手虽然也是职业,但车感不好,你看连续三圈下来,他都无法摆脱安,再继续下去,信心和缺点都会暴露。”
杜克点点头:“这家伙总是制造奇迹,我也相信他。”
霍华德笑了笑:“看来我们的想法都是一样,他每次都能把不可能变为可能。”
连续三圈,安峰都紧跟在对手身后,也不超车,就是让他无法摆脱,制造心理压力……后面这个估计是安峰想的。等到有高速弯迎来时,他果断采取很霸道的切内线策略,争先来到弯心,左脚制动让发动机保持高转速,同时使用了拉力赛经典的技巧——专业打滑。也就是使车子的后轮驶入赛道外的土地,使之在瞬间丧失原有的抓地力,以获得更大的角度来出弯。
安峰嘴里哼着漂移神曲,扫一眼后视镜里的对手,踩下油门。
在外面的观众看来,安峰这家伙完全把四驱车当成后驱开,还带点场地拉力赛的感觉,混合式的赛车显得行云流水,对自己有巨大的信心,而且还在挑=逗对手,占领超车点不给超越。
车内的安峰仿佛已经看见跟他打赌家伙的难看的脸色……最后他在对方脸上再扇一巴掌,用最精湛的表演,把单圈速度锁定在59秒,随着记录的诞生,观众们已经在鼓掌,八十年代的传奇宝刀未老。
十圈下来,安峰稳稳的领先冲线。
然后他还风=骚的在赛道上打转,原地烧胎,弄得白烟滚滚。
再掉头,开着小红来到对方面前,下车吹口哨打量这辆红色保时捷959,笑着:“应该按约定办事了吧?”
“给你。”中年人也大度,毕竟套子是他先使的,最后套了自己,也怪不了别人,愿赌服输。
安峰接住钥匙,再说:“欢迎下次继续来玩!”
中年人一脸心痛的离开,估计不是叫车就是走路,这地方可没有什么出租车,公车也是两小时一趟,不太好受呢……感慨了几秒钟,安峰便笑呵呵的来到保时捷959面前,由内到外的打量一遍,坐进车内看看里程表,也才跑了一万多英里。保养很不错,敢拿上赛道也不会有大问题。
“小赌怡情我就是爽。”安峰启动跑车,听着发动机的声音,一脸的陶醉,果然是当年神器。
外面看比赛的霍华德对他们说:“看到了吧?他的表现是随着对手而改变的,对手强,他也相应的强,我们身上就是实例。以目前的情况来看,只有库珀能够稳稳的压制他,但将来很难说。”
杜克深有感触,看向库珀:“看来车队的实力会比预想的强。”
“最好是这样。”霍华德说,“我听说这次有顶尖的车手来参加,雪佛兰已经从职业赛事里调人了,如果其它参赛车队也这么玩,赛事的水平很会高,我们得做更多应对高级赛事的准备了。”RS
用959和你的F40在赛道上比十圈,赢的就拿走对方车子,怎么样?安先生你是职业车手,我看过你在赛道上的表现,技术非常不错。”
安峰笑了,原来跟我耍这一套。
但他答应了,第二条变形虫赛道他几乎每次都开经典车跑,单独跑的时候成绩非常惊人,而比赛的时候,他就作出相应的调整,为的就是训练技术——这造成一种看起来比实际弱的假象。
对方请了职业车手,用959挑战。想拿走他的F40,打得一手好算盘。安峰笑眯眯的看着对方,欣然应战——即使不行,他也不过亏损一辆F40罢了,重要的是他有很大的把握赢得比赛。
比赛在下午进行。
总长度3.25公里的赛道,一共有8个弯道,属于高速赛道,但高速道进低速弯很考验技术,对方车型保时捷959,百公里加速3.7,极速317,和现在的保时捷911也差不多。这三十年保时捷都在瞎忙。
法拉利F40百公里加速稍逊,但极速更高,双方在当年就是竞争车型,就像现在的三神兽一样,不相上下,然后被横空出世的迈凯伦F1夺走*芒……安峰坐于车内,和对方找来的车手对视。
根据杜克说的,这个人他见过,但并不是顶尖车手,以安峰的一贯的表现,有获胜可能性……安峰笑了,以前他大部分时间都是休闲,真正上赛道那叫“较量”,名称不一样,玩法岂能一样?
手排挡跑车宝刀未老,绿灯亮起,两车同时启动出发,这些日子沉浸在电动车的低噪声中,感受这种换挡推背和引擎咆哮才是最爽的,无论是声音还是听觉,或者是屁股感受F40那操蛋的悬挂……可能电动赛车以后会很无聊,观众会打瞌睡……胡思乱想间,对手领先入弯。
安峰也不着急,跟着后面慢慢玩,反正十圈至少得跑十分钟,对于闭着眼睛都能跑下去的赛道,他很熟悉每一个细节,当前要做的就是紧跟对手屁股,熟悉他的路数,过弯的方式和刹车点。
也有几十人在观战,有专业有业余。
专业的就如库珀,霍华德和杜克这些,他们讨论最终谁会赢。
库珀毫不犹豫的:“我打赌安会赢,他的技术一般,但对赛车的感觉很强。对手虽然也是职业,但车感不好,你看连续三圈下来,他都无法摆脱安,再继续下去,信心和缺点都会暴露。”
杜克点点头:“这家伙总是制造奇迹,我也相信他。”
霍华德笑了笑:“看来我们的想法都是一样,他每次都能把不可能变为可能。”
连续三圈,安峰都紧跟在对手身后,也不超车,就是让他无法摆脱,制造心理压力……后面这个估计是安峰想的。等到有高速弯迎来时,他果断采取很霸道的切内线策略,争先来到弯心,左脚制动让发动机保持高转速,同时使用了拉力赛经典的技巧——专业打滑。也就是使车子的后轮驶入赛道外的土地,使之在瞬间丧失原有的抓地力,以获得更大的角度来出弯。
安峰嘴里哼着漂移神曲,扫一眼后视镜里的对手,踩下油门。
在外面的观众看来,安峰这家伙完全把四驱车当成后驱开,还带点场地拉力赛的感觉,混合式的赛车显得行云流水,对自己有巨大的信心,而且还在挑=逗对手,占领超车点不给超越。
车内的安峰仿佛已经看见跟他打赌家伙的难看的脸色……最后他在对方脸上再扇一巴掌,用最精湛的表演,把单圈速度锁定在59秒,随着记录的诞生,观众们已经在鼓掌,八十年代的传奇宝刀未老。
十圈下来,安峰稳稳的领先冲线。
然后他还风=骚的在赛道上打转,原地烧胎,弄得白烟滚滚。
再掉头,开着小红来到对方面前,下车吹口哨打量这辆红色保时捷959,笑着:“应该按约定办事了吧?”
“给你。”中年人也大度,毕竟套子是他先使的,最后套了自己,也怪不了别人,愿赌服输。
安峰接住钥匙,再说:“欢迎下次继续来玩!”
中年人一脸心痛的离开,估计不是叫车就是走路,这地方可没有什么出租车,公车也是两小时一趟,不太好受呢……感慨了几秒钟,安峰便笑呵呵的来到保时捷959面前,由内到外的打量一遍,坐进车内看看里程表,也才跑了一万多英里。保养很不错,敢拿上赛道也不会有大问题。
“小赌怡情我就是爽。”安峰启动跑车,听着发动机的声音,一脸的陶醉,果然是当年神器。
外面看比赛的霍华德对他们说:“看到了吧?他的表现是随着对手而改变的,对手强,他也相应的强,我们身上就是实例。以目前的情况来看,只有库珀能够稳稳的压制他,但将来很难说。”
杜克深有感触,看向库珀:“看来车队的实力会比预想的强。”
“最好是这样。”霍华德说,“我听说这次有顶尖的车手来参加,雪佛兰已经从职业赛事里调人了,如果其它参赛车队也这么玩,赛事的水平很会高,我们得做更多应对高级赛事的准备了。”RS